| 产品名称：钴基合金粉末 | 钴含量≥：99.9% | 粒度：100-270 300-50目 |
| 是否危险化学品：否 | 是否进口：否 | 牌号：赫格纳斯 |
| 包装规格： 铝箔真空塑料包装 桶装 | 形状：颗粒状 | 制作方法：雾化法 |
| 货号：67864 |
Co-Cr-W型
钴基合金是在钴铬合金中融入适量的钨和碳，钨的加入使钴基体进一步固熔强化。碳在钴中的溶解度很小，因而加入的碳和过量的钨形成WC、W2C、M6C等碳化物，这些硬质相弥散分布在钴基体中，产生析出强化作用，使该类合金在800℃高温下，仍然能保持优异的高温强度
和高温硬度，因此钴、铬、钨、碳合金具有优异的耐高温磨损、抗高温氧化和热疲劳等综合性能。
钴在417℃温度下，为密排六方结构，具有低的摩擦系数，而具有良好的耐磨性。在417℃时发生由密排六方晶体，向面心立方晶体的转变，而产生体积应力。因此在堆焊、喷焊时一般均需将被焊工件预热到500℃-600℃，以防钴基焊层开裂。
粉末 | 硬度 | 化学成分 | 粒度 | 典型用途 | |||||||||
C | Cr | Si | W | Fe | Mo | Ni | Co | Mn | P | ||||
Co01 | 48-54 | 2.4 | 30 | 1 | 12 | ≦3.00 | ≦1.00 | ≦3.00 | 余 | ≦1.00 | 100/270 | 阀座、轴承、刀口、旋转密封环等 | |
Co03 | 48-54 | 2.3 | 30 | 1 | 12 | ≦3.00 | / | ≦3.00 | 余 | / | 100/270 | 针阀座、导向辊、阀座等 | |
Co06 | 38-44 | 1.2 | 30 | 1 | 4.5 | ≦3.00 | ≦3.00 | 余 | ≦1.00 | 100/270、300/500 | 发动机气门，高温高压阀门，涡轮机叶片等 | ||
Co156 | 40-45 | 1.6 | 28 | 1.1 | 4.0 | 余 | 100/270 | 汽车配件、***产品 | |||||
Co06H | 43-48 | 1.3 | 30 | 1.5 | 5.5 | 3.00Max | 0.8 | 3.00Max | 余 | 1.0Max | 100/270 | 发动机气门、高温高压阀门、涡轮机叶片等 | |
Co12 | 42-48 | 1.4 | 29 | 1.4 | 8.5 | ≦3.00 | ≦1.00 | ≦3.00 | 余 | ≦1.00 | 100/270 | 高温高压阀门、锯齿、螺旋推杆等 | |
Co12B | 45-49 | 1.3 | 30 | 1 | 5.5 | 3.0Max | 5 | 10.5 | 余 | 1.0Max | 100/270 | 锯片导板 | |
Co12H | 48-53 | 1.7 | 30 | 1.7 | 7 | 2.0Max | 2.0 | 3.0Max | 余 | 0.5Max | 100/270 | 高温高压阀门、锯齿、螺杆 | |
Co6113 | 43-48 | 1.8 | 27 | 4.0 | 6.0 | 余 | 100/270 | 腐蚀和磨损兼备工况 | |||||
Co107 | 40-44(46-50) | 2.0 | 35 | 1 | 5 | 2.0Max | 24 | 余 | 1 | 100/270 | 加工硬化 | ||
Co19 | 48-56 | 1.8 | 31 | 1.0 | 11 | 3.0Max | 3.0Max | 余 | 1.0 | 100/270 | 切刀 | ||
CoF | 37-44 | 1.6 | 26 | 1.1 | 12 | 3.0max | 0.5Max | 22.5 | 余 | 0.5Max | 100/270 | 发动机气门 | |
CoFH | 38-44 | 1.4 | 28 | 1.2 | 12 | 3.0Max | 0.8 | 22.5 | 余 | 0.5 | 100/270 | 发动机气门 | |
Co20 | 47-53 | 2.5 | 32 | 1 | 18 | ≦3.00 | ≦1.00 | ≦3.00 | 余 | ≦1.00 | 300/500 | 轴承套筒、耐磨板等 | |
Co07 | 30-36 | 0.4 | 26 | 0.9 | 5.5 | 3.0Max | 3.0Max | 余 | 0.3 | 100/270 | 汽轮机叶片、黄铜铸模、挤出模 | ||
CoX-40 | 30-35 | 0.8 | 25.5 | 0.4 | 7.5 | 1.0Max | 1.0Max | 10.5 | 余 | 0.5Max | 0.04Max | 100/270 | 汽轮机耐热气冲蚀部件 |
Co31 | 30-35 | 0.4 | 25.5 | 0.8 | 7.5 | 2.0Max | 0.5Max | 10.5 | 余 | 0.5Max | 100/270 | 汽轮机耐热气冲蚀部件 | |
Co694 | 47-53 | 1.0 | 28 | 1 | 19 | 2.5Max | 余 | 1 | 100/270 | 汽轮机耐热气冲蚀部件 | |||
Co25 | 20Max | 0.05Max | 20 | 0.8 | 15 | 3.0Max | 8 | 10 | 余 | 1.3 | 100/270 | 热挤压模 | |
Co306 | 34-40 | 0.4 | 25 | 1 | 2.5 | 4.0Max | 6.0 | 余 | 1.0 | 100/270 | 红热钢带用热剪刀、夹具头、导向轮 | ||
Co238 | 20-26 | 0.1 | 26 | 1 | 20 | 3.0 | 余 | 1.0 | 100/270 | 锻模 | |||
Co190 | 57-63 | 3.3 | 26 | 0.8 | 14 | 3.0Max | 1.0Max | 3.0Max | 余 | 1.0Max | 100/270 | 石油钻头 | |
Co400 | 48-54 | 0.08Max | 8.5 | 2.5 | 2.0Max | 29 | 1.0Max | 余 | 0.5Max | 100/270、300/500 | 镀锌线轴套、衬套 | ||
Co400M1 | 50-54 | 0.08Max | 14 | 2.6 | 0.5Max | 26 | 0.5 | 余 | 0.1Max | 100/270、300/500 | 耐高温腐蚀、镀锌线轴套、衬套 | ||
Co400M2 | 46-52 | 0.08Max | 17 | 1.2 | 0.5Max | 22 | 0.5Max | 余 | 0.5Max | 100/270、300/500 | 耐高温腐蚀工况 | ||
Co800 | 52-58 | 0.08Max | 17.5 | 3.5 | 2.0Max | 29 | 1.0Max | 余 | 0.5Max | 300/500 | 耐高温腐蚀、镀锌线轴套、衬套、天然气气阀 | ||
Co-Cr-W型
钴基合金是在钴铬合金中融入适量的钨和碳，钨的加入使钴基体进一步固熔强化。碳在钴中的溶解度很小，因而加入的碳和过量的钨形成WC、W2C、M6C等碳化物，这些硬质相弥散分布在钴基体中，产生析出强化作用，使该类合金在800℃高温下，仍然能保持优异的高温强度
和高温硬度，因此钴、铬、钨、碳合金具有优异的耐高温磨损、抗高温氧化和热疲劳等综合性能。
钴在417℃温度下，为密排六方结构，具有低的摩擦系数，而具有良好的耐磨性。在417℃时发生由密排六方晶体，向面心立方晶体的转变，而产生体积应力。因此在堆焊、喷焊时一般均需将被焊工件预热到500℃-600℃，以防钴基焊层开裂。
粉末 | 硬度 | 化学成分 | 粒度 | 典型用途 | |||||||||
C | Cr | Si | W | Fe | Mo | Ni | Co | Mn | P | ||||
Co01 | 48-54 | 2.4 | 30 | 1 | 12 | ≦3.00 | ≦1.00 | ≦3.00 | 余 | ≦1.00 | 100/270 | 阀座、轴承、刀口、旋转密封环等 | |
Co03 | 48-54 | 2.3 | 30 | 1 | 12 | ≦3.00 | / | ≦3.00 | 余 | / | 100/270 | 针阀座、导向辊、阀座等 | |
Co06 | 38-44 | 1.2 | 30 | 1 | 4.5 | ≦3.00 | ≦3.00 | 余 | ≦1.00 | 100/270、300/500 | 发动机气门，高温高压阀门，涡轮机叶片等 | ||
Co156 | 40-45 | 1.6 | 28 | 1.1 | 4.0 | 余 | 100/270 | 汽车配件、***产品 | |||||
Co06H | 43-48 | 1.3 | 30 | 1.5 | 5.5 | 3.00Max | 0.8 | 3.00Max | 余 | 1.0Max | 100/270 | 发动机气门、高温高压阀门、涡轮机叶片等 | |
Co12 | 42-48 | 1.4 | 29 | 1.4 | 8.5 | ≦3.00 | ≦1.00 | ≦3.00 | 余 | ≦1.00 | 100/270 | 高温高压阀门、锯齿、螺旋推杆等 | |
Co12B | 45-49 | 1.3 | 30 | 1 | 5.5 | 3.0Max | 5 | 10.5 | 余 | 1.0Max | 100/270 | 锯片导板 | |
Co12H | 48-53 | 1.7 | 30 | 1.7 | 7 | 2.0Max | 2.0 | 3.0Max | 余 | 0.5Max | 100/270 | 高温高压阀门、锯齿、螺杆 | |
Co6113 | 43-48 | 1.8 | 27 | 4.0 | 6.0 | 余 | 100/270 | 腐蚀和磨损兼备工况 | |||||
Co107 | 40-44(46-50) | 2.0 | 35 | 1 | 5 | 2.0Max | 24 | 余 | 1 | 100/270 | 加工硬化 | ||
Co19 | 48-56 | 1.8 | 31 | 1.0 | 11 | 3.0Max | 3.0Max | 余 | 1.0 | 100/270 | 切刀 | ||
CoF | 37-44 | 1.6 | 26 | 1.1 | 12 | 3.0max | 0.5Max | 22.5 | 余 | 0.5Max | 100/270 | 发动机气门 | |
CoFH | 38-44 | 1.4 | 28 | 1.2 | 12 | 3.0Max | 0.8 | 22.5 | 余 | 0.5 | 100/270 | 发动机气门 | |
Co20 | 47-53 | 2.5 | 32 | 1 | 18 | ≦3.00 | ≦1.00 | ≦3.00 | 余 | ≦1.00 | 300/500 | 轴承套筒、耐磨板等 | |
Co07 | 30-36 | 0.4 | 26 | 0.9 | 5.5 | 3.0Max | 3.0Max | 余 | 0.3 | 100/270 | 汽轮机叶片、黄铜铸模、挤出模 | ||
CoX-40 | 30-35 | 0.8 | 25.5 | 0.4 | 7.5 | 1.0Max | 1.0Max | 10.5 | 余 | 0.5Max | 0.04Max | 100/270 | 汽轮机耐热气冲蚀部件 |
Co31 | 30-35 | 0.4 | 25.5 | 0.8 | 7.5 | 2.0Max | 0.5Max | 10.5 | 余 | 0.5Max | 100/270 | 汽轮机耐热气冲蚀部件 | |
Co694 | 47-53 | 1.0 | 28 | 1 | 19 | 2.5Max | 余 | 1 | 100/270 | 汽轮机耐热气冲蚀部件 | |||
Co25 | 20Max | 0.05Max | 20 | 0.8 | 15 | 3.0Max | 8 | 10 | 余 | 1.3 | 100/270 | 热挤压模 | |
Co306 | 34-40 | 0.4 | 25 | 1 | 2.5 | 4.0Max | 6.0 | 余 | 1.0 | 100/270 | 红热钢带用热剪刀、夹具头、导向轮 | ||
Co238 | 20-26 | 0.1 | 26 | 1 | 20 | 3.0 | 余 | 1.0 | 100/270 | 锻模 | |||
Co190 | 57-63 | 3.3 | 26 | 0.8 | 14 | 3.0Max | 1.0Max | 3.0Max | 余 | 1.0Max | 100/270 | 石油钻头 | |
Co400 | 48-54 | 0.08Max | 8.5 | 2.5 | 2.0Max | 29 | 1.0Max | 余 | 0.5Max | 100/270、300/500 | 镀锌线轴套、衬套 | ||
Co400M1 | 50-54 | 0.08Max | 14 | 2.6 | 0.5Max | 26 | 0.5 | 余 | 0.1Max | 100/270、300/500 | 耐高温腐蚀、镀锌线轴套、衬套 | ||
Co400M2 | 46-52 | 0.08Max | 17 | 1.2 | 0.5Max | 22 | 0.5Max | 余 | 0.5Max | 100/270、300/500 | 耐高温腐蚀工况 | ||
Co800 | 52-58 | 0.08Max | 17.5 | 3.5 | 2.0Max | 29 | 1.0Max | 余 | 0.5Max | 300/500 | 耐高温腐蚀、镀锌线轴套、衬套、天然气气阀 | ||
Co-Cr-W型
钴基合金是在钴铬合金中融入适量的钨和碳，钨的加入使钴基体进一步固熔强化。碳在钴中的溶解度很小，因而加入的碳和过量的钨形成WC、W2C、M6C等碳化物，这些硬质相弥散分布在钴基体中，产生析出强化作用，使该类合金在800℃高温下，仍然能保持优异的高温强度
和高温硬度，因此钴、铬、钨、碳合金具有优异的耐高温磨损、抗高温氧化和热疲劳等综合性能。
钴在417℃温度下，为密排六方结构，具有低的摩擦系数，而具有良好的耐磨性。在417℃时发生由密排六方晶体，向面心立方晶体的转变，而产生体积应力。因此在堆焊、喷焊时一般均需将被焊工件预热到500℃-600℃，以防钴基焊层开裂。
粉末 | 硬度 | 化学成分 | 粒度 | 典型用途 | |||||||||
C | Cr | Si | W | Fe | Mo | Ni | Co | Mn | P | ||||
Co01 | 48-54 | 2.4 | 30 | 1 | 12 | ≦3.00 | ≦1.00 | ≦3.00 | 余 | ≦1.00 | 100/270 | 阀座、轴承、刀口、旋转密封环等 | |
Co03 | 48-54 | 2.3 | 30 | 1 | 12 | ≦3.00 | / | ≦3.00 | 余 | / | 100/270 | 针阀座、导向辊、阀座等 | |
Co06 | 38-44 | 1.2 | 30 | 1 | 4.5 | ≦3.00 | ≦3.00 | 余 | ≦1.00 | 100/270、300/500 | 发动机气门，高温高压阀门，涡轮机叶片等 | ||
Co156 | 40-45 | 1.6 | 28 | 1.1 | 4.0 | 余 | 100/270 | 汽车配件、***产品 | |||||
Co06H | 43-48 | 1.3 | 30 | 1.5 | 5.5 | 3.00Max | 0.8 | 3.00Max | 余 | 1.0Max | 100/270 | 发动机气门、高温高压阀门、涡轮机叶片等 | |
Co12 | 42-48 | 1.4 | 29 | 1.4 | 8.5 | ≦3.00 | ≦1.00 | ≦3.00 | 余 | ≦1.00 | 100/270 | 高温高压阀门、锯齿、螺旋推杆等 | |
Co12B | 45-49 | 1.3 | 30 | 1 | 5.5 | 3.0Max | 5 | 10.5 | 余 | 1.0Max | 100/270 | 锯片导板 | |
Co12H | 48-53 | 1.7 | 30 | 1.7 | 7 | 2.0Max | 2.0 | 3.0Max | 余 | 0.5Max | 100/270 | 高温高压阀门、锯齿、螺杆 | |
Co6113 | 43-48 | 1.8 | 27 | 4.0 | 6.0 | 余 | 100/270 | 腐蚀和磨损兼备工况 | |||||
Co107 | 40-44(46-50) | 2.0 | 35 | 1 | 5 | 2.0Max | 24 | 余 | 1 | 100/270 | 加工硬化 | ||
Co19 | 48-56 | 1.8 | 31 | 1.0 | 11 | 3.0Max | 3.0Max | 余 | 1.0 | 100/270 | 切刀 | ||
CoF | 37-44 | 1.6 | 26 | 1.1 | 12 | 3.0max | 0.5Max | 22.5 | 余 | 0.5Max | 100/270 | 发动机气门 | |
CoFH | 38-44 | 1.4 | 28 | 1.2 | 12 | 3.0Max | 0.8 | 22.5 | 余 | 0.5 | 100/270 | 发动机气门 | |
Co20 | 47-53 | 2.5 | 32 | 1 | 18 | ≦3.00 | ≦1.00 | ≦3.00 | 余 | ≦1.00 | 300/500 | 轴承套筒、耐磨板等 | |
Co07 | 30-36 | 0.4 | 26 | 0.9 | 5.5 | 3.0Max | 3.0Max | 余 | 0.3 | 100/270 | 汽轮机叶片、黄铜铸模、挤出模 | ||
CoX-40 | 30-35 | 0.8 | 25.5 | 0.4 | 7.5 | 1.0Max | 1.0Max | 10.5 | 余 | 0.5Max | 0.04Max | 100/270 | 汽轮机耐热气冲蚀部件 |
Co31 | 30-35 | 0.4 | 25.5 | 0.8 | 7.5 | 2.0Max | 0.5Max | 10.5 | 余 | 0.5Max | 100/270 | 汽轮机耐热气冲蚀部件 | |
Co694 | 47-53 | 1.0 | 28 | 1 | 19 | 2.5Max | 余 | 1 | 100/270 | 汽轮机耐热气冲蚀部件 | |||
Co25 | 20Max | 0.05Max | 20 | 0.8 | 15 | 3.0Max | 8 | 10 | 余 | 1.3 | 100/270 | 热挤压模 | |
Co306 | 34-40 | 0.4 | 25 | 1 | 2.5 | 4.0Max | 6.0 | 余 | 1.0 | 100/270 | 红热钢带用热剪刀、夹具头、导向轮 | ||
Co238 | 20-26 | 0.1 | 26 | 1 | 20 | 3.0 | 余 | 1.0 | 100/270 | 锻模 | |||
Co190 | 57-63 | 3.3 | 26 | 0.8 | 14 | 3.0Max | 1.0Max | 3.0Max | 余 | 1.0Max | 100/270 | 石油钻头 | |
Co400 | 48-54 | 0.08Max | 8.5 | 2.5 | 2.0Max | 29 | 1.0Max | 余 | 0.5Max | 100/270、300/500 | 镀锌线轴套、衬套 | ||
Co400M1 | 50-54 | 0.08Max | 14 | 2.6 | 0.5Max | 26 | 0.5 | 余 | 0.1Max | 100/270、300/500 | 耐高温腐蚀、镀锌线轴套、衬套 | ||
Co400M2 | 46-52 | 0.08Max | 17 | 1.2 | 0.5Max | 22 | 0.5Max | 余 | 0.5Max | 100/270、300/500 | 耐高温腐蚀工况 | ||
Co800 | 52-58 | 0.08Max | 17.5 | 3.5 | 2.0Max | 29 | 1.0Max | 余 | 0.5Max | 300/500 | 耐高温腐蚀、镀锌线轴套、衬套、天然气气阀 | ||
